Львовский троллейбус
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Львовский троллейбус был пущен в эксплуатацию 27 ноября 1952 года. Первый маршрут проходил от железнодорожного вокзала до центра (пл. Мицкевича). На линии курсировало 5 троллейбусов МТБ-82Д. Машины первоначально базировались на территории трамвайного депо № 1 на ул. Городоцкой.
Уже через два года во Львове было 4 троллейбусных маршрута, а к 1960 году уже 7.
В 1963 г. Львовским автобусным заводом был выпущен первый троллейбус на базе городского автобуса ЛАЗ-695Т.
16 августа 1964 г. было введено в эксплуатацию троллейбусное депо на ул. Артема (Владимира Великого).
С 1 сентября 1971 г. было закрыто сквозное движение троллейбусов по центральной улице города пр. Ленина (пр. Свободы), а с 1 августа 1972 г. троллейбусы перестали заезжать на вокзал.
К 1990 году в городе сложилась троллейбусная сеть из 14 маршрутов.
В 1993 году на ЛАЗе возобновилось производство троллейбусов, теперь уже на базе большого городского автобуса ЛАЗ-52521.
В 2006 году во Львов начали поступать новые низкопольные троллейбусы ЛАЗ-Е183, выпускаемые заводом коммунального транспорта (бывший ЛАЗ).
В настоящее время во Львове действует 10 маршрутов троллейбуса, одно троллейбусное депо. Эксплуатируются машины пяти типов: чешские Škoda 14Tr, Škoda 15Tr и украинские ЛАЗ-52522, ЛАЗ-Е183 и Богдан Т-60111
СТОИМОСТЬ ПРОЕЗДА
Оплата проезда составляет 2 гривны за одну поездку.
СХЕМЫ ЛИНИЙ
Действующая схема линий троллейбуса | (901.5 Кб) |
НЕОБХОДИМЫЕ ПОЯСНЕНИЯ К СХЕМАМ:
- наименования улиц на схемах даны в соответствии с их названиями на тот период.
- исторические схемы составлены на основании данных, приведённых в книге С.А. Тархова "Iсторiя Львiвського трамваю", а также на основании собственных исследований Дмитрия Ковалёва и Андрея Дрималика.